英伦超跑坐镇主场 EVIJA荣膺「最快双座量产车」

【英国伦敦,2024年7月15日】在具有76年驭风传奇的赛道上,一场关于速度与赛车的盛宴,掀起了令全球车迷热血澎湃的竞速狂潮。2024年7月11日-14日,英国古德伍德速度节如期而至,吸引了全球顶级跑车品牌悉数参加。

路特斯携全能超跑阵容登陆古德伍德,英伦超跑坐镇主场,驭风夺冠,创造新的竞速传奇。路特斯旗舰超跑EVIJA,在古德伍德速度节爬山赛中力压群雄,以51秒6的成绩,成为本届赛事「最快双座量产车」,尽显王者风范。百万级纯电超跑轿车EMEYA此次也是首次在英国市场动态首秀,驭风出战爬山赛First Glance组别,无论是艺术范儿的优雅设计,还是超越期待的极致性能,都让车迷惊呼不已。EVIJA、EMEYA、纯电超跑SUV ELETRE与全能公路跑车EMIRA一起,为观众带来纯电时代的独特体验和赛道激情,引起全球瞩目。

图片:EVIJA征战古德伍德赛道,驭风夺冠

路特斯与古德伍德赛道的76载情缘

作为极具代表性的英国汽车品牌以及世界三大跑车品牌之一,具有76年历史的路特斯与古德伍德赛道彼此见证,互相成就。1948年,古德伍德赛道开始向公众开放,柯林·查普曼于同年打造了路特斯首款产品MARK 1。1956年,柯林·查普曼驾驶ELEVEN征战古德伍德,击败F1明星冠军车手麦克·霍索恩。1960年,路特斯TYPE 18在古德伍德拿下首场F1级别比赛胜利。1965年,车手吉姆·克拉克驾驶TYPE 25在古德伍德创下新的速度纪录1分20秒24,至今仍是古德伍德正式比赛的圈速纪录。

图片:路特斯全能超跑阵容震撼亮相古德伍德

参加古德伍德是路特斯的传统,这里是梦开始的地方,也是传奇延续之地。与生俱来的超跑基因,让路特斯收获了无数光芒与荣耀,并在新的时代不断续写传奇。活动现场,路特斯旗舰超跑EVIJA、纯电超跑SUV ELETRE、纯电超跑轿车EMEYA繁花以及全能公路跑车EMIRA在内的全能超跑阵容悉数亮相,展现路特斯在电气化、智能化时代打破常规、突破自我的“冠军精神”。路特斯将超跑基因传承发扬,达到设计与制造巅峰,还原纯粹的极致驾控体验,描绘未来超跑的愿景。

此外,曾夺得F1桂冠的传奇车型TYPE 72,以及设计灵感源自奥运战车的公路自行车TYPE 136也在路特斯展台展示,经典传奇与未来创新交汇融合,让现场观众领略路特斯传承76载的赛道底蕴和领先时代的创新精神。

图片:“黑金王朝”传奇赛车TYPE 72再现经典

EVIJA驭风出战 尽显冠军本色

一条蜿蜒穿行长达1.16英里的小山路,在古德伍德被改造成了赛车运动中最具挑战性的赛道之一。对于制造商和赛车队来说,这是展示车辆和驾驶技巧的舞台。路特斯整车属性总监Gavan Kershaw驾驶EVIJA参加经典爬坡赛,以51秒6的成绩战胜同场对手,EVIJA荣膺2024古德伍德速度节爬山赛「最快双座量产车」殊荣。

图片:路特斯旗舰超跑EVIJA不断刷新纯电极致性能

路特斯纯电超跑旗舰EVIJA将F1黑科技代入公路场景,让量产超跑也能拥有媲美F1赛车的极致性能。它采用了路特斯独创的铝制单体壳全碳纤维车身,并实现富有创造性的空气动力学设计,以及极致的轻量化,凭借2039匹马力,1704牛·米扭矩的极致性能,EVIJA的0-300公里/小时加速时间仅为9秒。而且,在5月的英国超跑节Supercar Fest上,EVIJA以344km/h的极速刷新一公里直线加速纪录,带来超凡感官震撼。此次EVIJA在古德伍德速度节再次获得殊荣,让全球车迷见证纯电时代的性能极限。备受关注的EVIJA FITTIPALDI限量版也重磅登陆古德伍德,将黑金传奇与纯电车型完美融合,呈现跨越时空的荣耀经典。

图片:EVIJA FITTIPALDI限量版致敬传奇

被誉为“小EVIJA”的全能公路跑车EMIRA,不仅延续了冠军底蕴和纯正的赛道基因,更以与EVIJA一脉相承的底盘调校、空气动力学设计,展现了赛道级的卓越性能。它与EVIJA同样都生产于英国海瑟尔工厂,采用压成型铝合金粘接底盘,实现了轻量化、高刚性及低重心,为驾驶者带来纯粹的驾驶体验,成为跑车粉丝心中的典藏之作。

图片:全能公路跑车EMIRA与千万级超跑EVIJA一脉相承

纯电超跑轿车EMEYA在英伦绽放

路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA繁花此次迎来在英国市场的动态首秀。曾获得“浙赛最速四门轿车”和“浙赛最速量产电动车”荣耀的EMEYA,在古德伍德爬山赛的表现十分抢眼,无论是低速弯道还是高速急弯,路特斯纯电车型都能轻松应对,这得益于路特斯将底盘调校经验融入了每一款路特斯产品,让极致驾控成为每一辆路特斯的标配。无论是赛道刷圈,还是盘山劈弯,路特斯都能游刃有余,给驾驶者带来极致驾驶乐趣。

图片:路特斯纯电超跑轿车EMEYA驭风出战爬坡赛

作为一台纯电超跑轿车,EMEYA沿袭路特斯一贯的超级跑车设计比例,拥有低趴的视觉感受,并被赋予了极低的视觉重心。全车搭载同级唯一的孔隙式设计,在降低风阻的同时带来了额外的下压力,能有效提升车辆于赛道和公路的抓地力和操控性能。动力性能方面,EMEYA繁花采用800V EPA纯电高性能架构,并搭载独具优势的永磁同步双电机及两速变速箱,瞬息之间实现加速,重新定义了纯电时代的超跑驾驭体验。

图片:路特斯纯电超跑轿车EMEYA将在英国开启交付

参加爬山赛的还有“喷气赛车”之称的TYPE 56B。它出自路特斯车队首席设计师莫里斯·菲利普之手,采用铝合金的单体壳构造,车手埃默森·费迪帕尔蒂曾驾驶它在意大利大奖赛获得第八名,在霍根海姆赛道以第二名完赛实现最快圈速。这款引领时代的“动力革命”之作,再次体现了路特斯对于F1赛车的奇思妙想与大胆创新。

每年的古德伍德速度节,都是令车迷尖叫的汽车文化盛事;而每一个享誉世界的汽车品牌背后,都代表着一种专属文化。深深根植于品牌DNA之中的超跑基因与赛道血统,在纯电时代被路特斯毫无保留地继承发扬,体现路特斯作为纯电豪华领先品牌的自信和独特文化。对于速度的热爱,对于极致的追求,驱使路特斯在不同时代都不断传承与创新,在空气动力学领域无限探索,并以智能科技赋予性能,唤醒驾驶本能,为用户带来更纯粹的驾驭体验。